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voir GEOGRAPHICAL INFORMATION AND URBAN TRANSPORT SYSTEMS
Urban transport systems need to be analyzed from various perspectives: the offer on one hand, the demand on the other hand, but also their negative externalities (risks of transport systems)
voir URBAN IDENTITY : LEARNING FROM PLACE
Urban Identity is the second in the successful Learning from Place series that draws upon the wealth of experience in the Academy of Urbanism.
voir LE CAIRE. REINVENTER LA VILLE
20 millions d’habitants prévus en 2011. L’une des densités les plus fortes au monde. Des embouteillages gigantesques. Des montagnes de déchets. Un ciel gris de pollution. Un patrimoine pharaonique et islamique menacé. Le Caire souffre. D’une centralisation excessive
voir CODE COMMENTE DE L´URBANISME
La loi du 12 juillet 2010 portant engagement national pour l’environnement, dite loi ” Grenelle II ”, marque la volonté du législateur d’introduire le développement durable dans les dispositions du code de l’urbanisme
voir CODE DE L´URBANISME 2011, COMMENTE
Le rythme des réformes touchant le droit de l’urbanisme ne faiblit pas. Cette 20e édition du code de l’urbanisme Dalloz en est l’illustration
voir LA VILLE FERTILE : VERS UNE NATURE URBAINE
Catalogue officiel de l’exposition ”Ville fertile” à la Cité de l’architecture et du patrimoine du 23 Mars 2011 au 24 juillet 2011 qui présente une série de promenades emmenant le public de Paris à New York, de Munich à Beyrouth, de Buenos Aires à Bordeaux. 
voir EXPROPRIATION ET PREEMPTION
La procédure d’expropriation pour cause d’utilité publique autorise la puissance publique à acquérir un bien immobilier sans avoir à obtenir l’accord de son propriétaire, pour affecter ce bien au service de politiques d’urbanisme, d’aménagement ou d’environnement.
voir LE RETOUR DES VILLES EUROPEENNES
Lors que les projecteurs restent braqués sur les très grandes métropoles mondiales, Patrick Le Galès analyse comment, dans les villes européennes, acteurs, groupes et organisations se mobilisent pour concevoir des processus d’intégration, renforcer les sociétés urbaines et organiser des modes de gouvernance au sein desquels les élus et le gouvernement urbain jouent un rôle important.
voir DOMESTIQUER L´ESPACE PUBLIC : 20 ANS DE DESIGN DE MOBILIER URBAIN
Ce livre est un témoignage qui présente une vision de l’aménagement urbain en France, et du développement Européen du ”design de mobilier urbain” au cours des vingt dernières années, à travers une sélection de projets du designer Marc Aurel. 
voir URBANISM IN THE AGE OF CLIMATE CHANGE
According to Urbanism in the Age of Climate Change, relentless and thoughtless development have created a way of living that brings us to a point of reckoning regarding energy, climate change and the way we shape our communities
voir LE TRAMWAY DANS LA VILLE
Cet ouvrage collectif aborde les réalisations de tramway et leur négociation comme un analyseur du projet urbain et de la fabrique de la ville, à l’aune de la problématique des déplacements.
voir LA NOUVELLE ECONOMIE DES TERRITOIRES
A l’heure où certaines dynamiques internationales s’affaissent et où l’on constate une crise cumulée (financière, économique, écologique, sociale...), on assiste en effet à une impressionnante dynamique de reterritorialisation des sociétés.
voir BANLIEUES ET PERIPHERIES
Considérées longtemps comme des territoires de transition, les banlieues françaises se sont construites dans le temps et dans la diversité.
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